單項選擇題車輛相關部件之間間隙的確定,包括
A.車輛通過平面曲線時,車體與轉向架間的相對轉動
B.車輛通過平面直線時,兩車端部的最小間隙及車鉤的擺角
C.車輛通過平面曲線時,兩車端部的最小間隙及車鉤的擺角
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1.單項選擇題下列選項中不屬于列車輕量化的意義的是
A.減少制動能耗
B.減輕噪聲和振動
C.提高了列車的速度
2.單項選擇題下列關于液壓緩沖器的說法錯誤的是
A.液壓緩沖器具有容量大、性能穩(wěn)定等特點
B.液壓緩沖器已在起重機和航空領域有了廣泛應用
C.液壓緩沖器對密封壽命無嚴格要求
3.單項選擇題以下選項不屬于車輛焊接結構主要承載件的是
A.電爐鋼
B.鎮(zhèn)靜鋼
C.鋁合金
4.單項選擇題以下屬于徑向迫導向擺式客車轉向架的是
A.X2000
B.VT611
C.Fiat-SIG
5.單項選擇題轉8A系列貨車轉向架暴露出的問題不包括
A.抗菱形剛度低
B.自重大
C.減振裝置性能不穩(wěn)定
最新試題
CRH1型車表面存在缺陷深度或寬度不超過0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。
題型:判斷題
簡述什么情況下需要更換鋁膠帶。
題型:問答題
制動盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測(檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
題型:判斷題
簡述車軸修復時的整備要求。
題型:問答題
車軸外邊面修復時,在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機百潔布上的方法打磨先前修復的區(qū)域。
題型:判斷題
簡述車軸修復的作業(yè)范圍。
題型:問答題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時,可打磨清除高點,并圓滑過渡。
題型:判斷題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
題型:判斷題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型:判斷題
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達到什么標準?
題型:問答題