單項選擇題206型客車轉(zhuǎn)向架又稱UD3型客車轉(zhuǎn)向架，采用()型車軸。
A.RD3
B.RD4
C.RD5
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1.單項選擇題多軸轉(zhuǎn)向架的要求不包括
A.盡量使每根車軸均勻承載
B.增加簧下質(zhì)量
C.靈活通過曲線
2.單項選擇題西歐等許多國家的貨車轉(zhuǎn)向架則沿用剛性構(gòu)架轉(zhuǎn)向架形式，采用
A.第一系懸掛
B.第二系懸掛
C.第三系懸掛
3.單項選擇題21T軸重提速貨車轉(zhuǎn)向架包括
A.K2
B.K5
C.K7
4.單項選擇題按車體與轉(zhuǎn)向架之間的載荷傳遞又可分為心盤集中承載、()、心盤部分承載三種方式
A.心盤側(cè)向承載
B.心盤橫向承載
C.非心盤承載
5.單項選擇題下列關(guān)于車體載荷的選項中說法不正確的是
A.作用在車體上的側(cè)向力包括風(fēng)力和離心力
B.計算車體的離心力時通常是按照整車的離心力進(jìn)行計算
C.扭轉(zhuǎn)載荷按扭矩作用于車體枕梁所在的垂直平面內(nèi)
最新試題
檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡，修復(fù)表面粗糙度符合要求。
題型：判斷題
簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
題型：問答題
CRH2型車軸徑修復(fù)時，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型：判斷題
打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
題型：判斷題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型：判斷題
制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。
題型：判斷題
鋁膠帶打磨時，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。
題型：判斷題
簡述車軸修復(fù)時的整備要求。
題型：問答題
車軸輪座降級修，最多可以降6級。
題型：判斷題
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。
題型：判斷題