某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，屬于高度風險等級施工的有（）

在組織流水施工時，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù)，造成窩工

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，屬于極高度風險等級施工的有（）

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，對已評估且有防范措施的安全風險工點，在實施過程中有變化的，項目管理機構(gòu)須立即組織（）研究，重新確定風險等級，調(diào)整風險控制措施

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化勞動安全風險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全，以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點，對勞動安全“應(yīng)知應(yīng)會”、“必知必會”內(nèi)容定期進行強化培訓(xùn)，確保（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化重大自然災(zāi)害后果的安全風險控制。按照（）的防洪工作總體思路，監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱，加強危險部位的監(jiān)控檢查

武漢鐵路局工程建設(shè)安全風險管理制度規(guī)定，路局建設(shè)管理處和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站武漢監(jiān)督站應(yīng)加強對本制度落實情況的檢查，對施工、監(jiān)理單位未執(zhí)行本辦法有關(guān)要求的（）

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案中的施工安全保證措施應(yīng)包括的內(nèi)容有（）