單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱(chēng)之為()。
A、指示功率
B、有效功率
C、最大轉(zhuǎn)矩
D、最大功率
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1.單項(xiàng)選擇題工質(zhì)的狀態(tài)發(fā)生變化,若絕對(duì)溫度變化值為50K,則用攝氏度表示是()℃。
A、50
B、323
C、不變
D、不能計(jì)算
2.多項(xiàng)選擇題進(jìn)氣行程:()。
A.進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉
B.進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟
C.排氣門(mén)關(guān)
D.活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
E.活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
4.判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。
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氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
題型:判斷題
關(guān)于汽車(chē)總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
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下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法,正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
題型:判斷題
乘用車(chē)使用最普遍的輪胎類(lèi)型是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
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電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車(chē)行駛速度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
題型:判斷題
關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱(chēng)為逆效率。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題