A.6個(gè)月
B.一年
C.三年
D.五年
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A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.指定設(shè)計(jì)人員
C.被檢查單位
D.監(jiān)理單位
A.鋼竹模板
B.鋼木模板
C.膠合木模板
D.鋼模板
最新試題
()是指項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo),在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上,確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo),并采取一系列措施去努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的活動(dòng)過程。
根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定,實(shí)行施工總承包的,專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)有()及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。
小車行程限位器開關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)保證小車停車時(shí)其緩沖距離大于()。
扣件螺栓擰緊扭力矩為68N·m符合規(guī)定。()
造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載,變幅小車失控造成塔身傾覆
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在()或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制臨時(shí)用電工程施工組織設(shè)計(jì)。
從上述中案例及相關(guān)知識(shí),可以判斷此次事故應(yīng)屬于()。
案例中的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會(huì)。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,因漏電保護(hù)需要,將電氣設(shè)備正常運(yùn)行情況下不帶電的金屬外殼和機(jī)械設(shè)備的金屬構(gòu)架接地,稱為保護(hù)接地,阻值應(yīng)不大于()。
建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)()的原則,對(duì)安全責(zé)任作出明確規(guī)定的一項(xiàng)制度。