A.完全互換裝配法
B.部分互換裝配法
C.修配裝配法
D.調(diào)整裝配法
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A.基準(zhǔn)重合原則
B.互為基準(zhǔn)原則
C.基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
D.自為基準(zhǔn)原則
A.單件、小批生產(chǎn)
B.單一品種大批生產(chǎn)
C.多品種流水線生產(chǎn)
D.多品種大批生產(chǎn)
A.粗刨
B.粗刨-精刨
C.粗銑
D.粗銑-精磨
A.電弧焊
B.壓焊
C.電阻焊
D.釬焊
A.自然干燥
B.輻射加熱
C.熱風(fēng)對(duì)流加熱
D.對(duì)流輻射加熱
最新試題
用數(shù)控銑床銑削四角為半徑r的方槽,選用立銑刀直徑d應(yīng)當(dāng)()。
如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤上車外圓和端面。加工后測(cè)量,發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是()。
數(shù)控機(jī)床上繞Z軸旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)軸標(biāo)定為()。
選用減速傳動(dòng)箱的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),一般考慮電動(dòng)機(jī)類型和技術(shù)參數(shù)是()。
機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)操作員工危害最嚴(yán)重的粉塵是()。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用活塞環(huán)表面鍍鉻的主要目的是()。
檢測(cè)焊接結(jié)構(gòu)件焊縫內(nèi)部缺陷的一般方法是()。
機(jī)械零件測(cè)量時(shí),通常除考慮最短測(cè)量鏈和減少被測(cè)零件變形之外,還應(yīng)考慮的是()。
液壓變量泵可調(diào)的參數(shù)是()。
下列幾種零件工作表面中,疲勞磨損主要發(fā)生在()。