A．人工拆除
B．機(jī)械拆除
C．爆破拆除
D．民用建筑拆除
E．工用建筑拆除
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A.不能超載使用
B.按照額定的起重量工作
C.支腿支完應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住
D.支腿處必須堅(jiān)實(shí)，必要時應(yīng)鋪墊道木
E.六級風(fēng)以上停止工作
A.鋼絲繩
B.鋼管
C.鋼筋混凝土預(yù)制件
D.圓木
E.螺紋鋼
A．選擇相同型號規(guī)格的滑輪組
B．可選擇不同型號規(guī)格的滑輪組
C．選擇相同的卷揚(yáng)機(jī)
D．可選擇不同的卷揚(yáng)機(jī)
E．成對滑輪組位于與大梁軸線平行的直線上，且前后誤差不大于滑輪組間距的1/3000
A．吊臂伸出長度相等
B．吊臂的工作半徑相等
C．所用提升滑輪組相同
D．跑繩長度相等
E．所用吊索長度相等
A．行走道路堅(jiān)實(shí)平整
B．禁止斜拉
C．禁止斜吊
D．嚴(yán)禁起吊埋設(shè)在地下的重物
E．嚴(yán)禁起吊凝結(jié)在地面上的重物
最新試題
建設(shè)工程投資決策階段工作內(nèi)容包括（）的編報和審批。
重大危險源安全管理臺帳內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括（）。
臂架根部鉸點(diǎn)高度超過（）米的塔式起重機(jī)，應(yīng)在頂部設(shè)風(fēng)速儀。
評價安全管理項(xiàng)目時，扣分方式正確的是（）。
現(xiàn)行的《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ128-2010）是（）實(shí)施的。
單位應(yīng)賠償責(zé)任的，不承擔(dān)或負(fù)責(zé)人逃匿，由（）強(qiáng)制執(zhí)行。
事故致因理論之一的“安全金字塔”理論告訴我們：只有把安全預(yù)防的重心和關(guān)點(diǎn)放在金字塔頂端的1件死亡重傷害事故上，采取針對性的預(yù)防措施，才有可能免這一起死亡重傷害事故的出現(xiàn)。
相關(guān)法規(guī)規(guī)定建設(shè)單位不得任意壓縮工期，確需壓縮工期的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織勘察設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位和有關(guān)專家進(jìn)行論證，并支付因縮短工期增加的相關(guān)費(fèi)用。經(jīng)論證，壓縮工期可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全的，不得壓縮工期。
進(jìn)入建筑施工現(xiàn)場零星作業(yè)人員可先作業(yè)然后按批次進(jìn)行入場三級安全教育。
施工圖繪制完成后，若要熏圖曬成藍(lán)圖，制作人員易發(fā)生（）。