單項(xiàng)選擇題下列型號單元制動(dòng)缸用于盤型制動(dòng)的是（）。
A.SP4
B.SP12
C.SP13
D.SP14
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1.單項(xiàng)選擇題緩解感度試驗(yàn)時(shí)，單車試驗(yàn)器手把應(yīng)置于（）位。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題F8型分配閥緊急制動(dòng)時(shí)，輔助室壓縮空氣經(jīng)（）處排氣限制堵排入大氣。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題局減閥彈簧自由高為（）。
A.52.5-48.5
B.50.5-46.5
C.42.5-38.5
D.26-24.5
4.單項(xiàng)選擇題J型閘瓦間隙調(diào)整器棘輪有（）齒。
A.5
B.10
C.15
D.20
5.單項(xiàng)選擇題打印機(jī)主要通過（）和USB接口與主機(jī)連接。
A.COMl
B.COM2
C.LPT
D.PS／2
最新試題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題