常規(guī)油層套管鉆井就是套管柱上面通過承扭保護(hù)器（套管夾持頭）與方鉆桿連接，套管柱下部與完井器連接，完井連接器下都接鉆頭，一只鉆頭鉆至完鉆后，隨即采用常規(guī)方式固井。

銑管按接箍類型可分為（）

對(duì)鉆井泵動(dòng)力端進(jìn)行常規(guī)檢查是預(yù)防性維修的最重要方式。

進(jìn)行小井眼鉆井，老井資料有助于確定造斜點(diǎn)以及了解造斜點(diǎn)以下地層情況，從而順利鉆成曲線段。

EMWD-45的發(fā)射儀器產(chǎn)生的電流環(huán)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)逐漸遞減的電場(chǎng)，并一直傳送到地面，地面接收機(jī)通過測(cè)量地面兩點(diǎn)之間的電位差提取信號(hào)，經(jīng)過放大、濾波、解算，得到實(shí)際的測(cè)量數(shù)據(jù)。

連續(xù)發(fā)生器的定子在鉆井液的作用下產(chǎn)生正弦或余弦壓力波，由井下探管編碼后的測(cè)量數(shù)據(jù)通過調(diào)制系統(tǒng)控制的轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子的角位移使這種正弦或余弦壓力波在時(shí)間上出現(xiàn)相位移。

控壓鉆井技術(shù)使用封閉與承壓的鉆井液循環(huán)系統(tǒng)，能夠控制和處理鉆井過程中可能產(chǎn)生的任何形式的溢流。

LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試的時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測(cè)試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。

RSS中的捷連式測(cè)控機(jī)構(gòu)不需要穩(wěn)定測(cè)控平臺(tái)，而是靠高靈敏度和高測(cè)量帶寬的傳感器配合復(fù)雜的控制運(yùn)算實(shí)現(xiàn)其測(cè)控功能。

KJ可變彎接頭可以和（）等配合使用。