空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風(fēng)狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。

CRH380B動車組進行前端車鉤手動伸出前，須先斷開前開閉電源空開（）。

CRH380B動車組發(fā)生至少一個輪對軸承溫度傳感器故障（68C4）時，動車組自動限速（）km/h。

380B（L）車輪Qr值應(yīng)（）。

HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。

HMI故障界面報火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運行，無其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機械師進行火災(zāi)報警確認。

動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認為誤報使用Monitor 軟件進行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運行。

動車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有（）類型。

380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。