單項選擇題編入列車中的關(guān)門車數(shù),超過現(xiàn)車總數(shù)的()時,應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定計算閘瓦壓力,并填發(fā)制動效能證明書交與司機。
A.5%
B.3%
C.8%
D.6%
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1.單項選擇題編組超重列車時,在技術(shù)站應(yīng)征得()同意,并經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。
A.司機
B.機務(wù)(折返)段調(diào)度員
C.車站值班員
D.機務(wù)(拆返)段值班員
2.單項選擇題編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到()同意,并經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。
A.司機
B.車站值班員
C.機車調(diào)度員
D.機務(wù)(折返)段調(diào)度員
3.單項選擇題編組列車是以按列車的種類、用途和運輸性質(zhì),根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、()和列車運行圖的規(guī)定,將車輛或車組選編并連掛成車列。
A.《行規(guī)》
B.日班計劃
C.列車編組計劃
D.階段計劃
4.單項選擇題單機掛車的輛數(shù),超過12‰的區(qū)段,是以()為限。
A.5輛
B.10輛
C.15輛
D.鐵路局規(guī)定
5.單項選擇題當(dāng)列車在分界站更換運統(tǒng)1時,運統(tǒng)1中自編組站出發(fā)及在途中站摘掛后,列車編組欄的站名填寫()
A.列車始發(fā)站名
B.更換站名
C.編組站名
D.區(qū)段站名
最新試題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
題型:判斷題
上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時,禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型:判斷題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型:判斷題
遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
題型:判斷題