單項(xiàng)選擇題為保護(hù)輸送原油的管路不受侵蝕，延長使用壽命，管路內(nèi)壁應(yīng)（）。
A.鍍鋅
B.鍍鎳
C.加涂油漆
D.加涂特殊涂料焦油環(huán)氧
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1.單項(xiàng)選擇題布管時(shí)，盡可能采用機(jī)械彎管工藝，這樣就可以選擇任意角組合成管子曲形，但彎頭度數(shù)應(yīng)小于等于（）。
A.90度
B.100度
C.110度
D.120度
2.單項(xiàng)選擇題分段之間連接的調(diào)整管，長度一般?。ǎ?。
A.500mm左右
B.900mm左右
C.1200mm
3.單項(xiàng)選擇題奧氏體耐熱鋼管彎管的最小直段長度不應(yīng)小于其管徑的（）倍。
A.1.3
B.1.5
C.2
D.3
4.單項(xiàng)選擇題奧氏體耐熱鋼管彎管的彎曲半徑不應(yīng)小于其管徑的（）倍。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項(xiàng)選擇題奧氏體耐熱鋼管彎后應(yīng)（）冷卻，然后再做局部或整體體熱處理，以消除應(yīng)力及熱應(yīng)力。
A.置于環(huán)境空氣中自然
B.用冷卻水快速
C.用冷卻水慢速
最新試題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
題型：單項(xiàng)選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
題型：多項(xiàng)選擇題
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：單項(xiàng)選擇題