A.水上運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
E.管道運(yùn)輸
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A.研究
B.減銷
C.循環(huán)
D.在開發(fā)
E.保護(hù)
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.行業(yè)物流
E.回收與廢棄物物流
A.區(qū)域物流
B.國內(nèi)物流
C.國際物流
D.地區(qū)物流
E.社會(huì)物流
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.廢棄物物流
A.倉儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.信息系統(tǒng)
D.配送
E.分銷
最新試題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
對一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購是指()