A、汽輪發(fā)電機(jī)的軸電壓一般不大于5V；
B、軸電流會使軸承的接觸面產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧灼傷；
C、軸電流會使汽輪機(jī)蝸母輪的接觸面產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧灼傷；
D、為防止軸電流的產(chǎn)生，故在汽輪發(fā)電機(jī)勵磁機(jī)側(cè)軸承下加墊絕緣板。
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A、機(jī)械振動；
B、碳刷質(zhì)量原因；
C、溫度過高；
D、接觸面不合適。
A.碎渣機(jī)內(nèi)堵渣；
B.電機(jī)缺相；
C.電機(jī)軸承損壞；
D.熱繼電器壞。
A.使機(jī)組軸承損耗增大；
B.加速滑環(huán)和碳刷的磨損；
C.使發(fā)電機(jī)零部件松動并損傷；
D.破壞建筑物。
A、導(dǎo)體；
B、絕緣層；
C、護(hù)套；
D、外護(hù)層。
A、匝間；
B、相間；
C、線圈與線圈之間；
D、線圈與外殼間。
最新試題
保護(hù)信號強(qiáng)制和恢復(fù)由（）填寫申請單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，電熱檢修部實施，并做好臺賬及記錄。
集控室及各部門存檔定值清單和定值修改通知單為最新版。
對于需要長期強(qiáng)制不再恢復(fù)的保護(hù)信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號，除需辦理強(qiáng)制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。
退出自動時，運行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。
修改保護(hù)及自動裝置部分定值采用（）的形式進(jìn)行。
原因不明的保護(hù)及自動裝置動作，應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
重要保護(hù)及自動裝置不能投運時，經(jīng)廠級領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動。
未經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護(hù)及自動裝置定值和邏輯。
電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運行中嚴(yán)禁退出，當(dāng)其故障被迫退出運行時，應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。
自動調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)（）批準(zhǔn)不得無故停用。