A.投票表決
B.締約國同意
C.試運(yùn)行一年后
D.默認(rèn)程序
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A.6小時(shí)
B.12小時(shí)
C.24小時(shí)
D.48小時(shí)
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.合理繞航
B.不合理繞航
C.船舶合理掛靠
D.非法航次
A.大管輪/航海日志、車鐘記錄簿
B.值班輪機(jī)員/航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄簿
C.電機(jī)員/航海日志、輪機(jī)日志
D.輪機(jī)長(zhǎng)/航海日志、輪機(jī)日志
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時(shí)刻處于()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡(jiǎn)便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
下列纜繩中吸水率最小的是()。