超載限制器主要用來防止起重量超過起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。

起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。

在某制鋼有限公司的煉鋼車間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時，橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。

減速器檢查中規(guī)定．要求不得有漏油現(xiàn)象。

如圖BZ41所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。

降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。

起重機(jī)中電對人的傷害有（）。

斜吊斜拉重物會增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動．對鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。

吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10％，應(yīng)予報(bào)廢。

當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機(jī)和負(fù)載時，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞