γ＝17kN/m3，φ＝18°，c＝10kPa；

擋土墻向著遠離土體方向發(fā)生微小位移

簡述土坡穩(wěn)定安全系數(shù)的三種表示方法

用費倫紐斯方法確定φ＝0時最危險滑動面圓心的位置，并有必要文字說明。

在現(xiàn)場載荷試驗中，由于土中塑性區(qū)范圍不斷擴展，最后在土中形成連續(xù)滑動面，土從荷載板四周擠出隆起，基礎(chǔ)急劇下沉或向一側(cè)傾斜，此時地基便發(fā)生局部剪切破壞。

滑坡的實質(zhì)是土坡內(nèi)滑動面上的滑動力（）了土的抗剪強度

采用載荷試驗時確定地基承載力時，當曲線上有（）時取該（）所對應(yīng)的荷載值作為地基承載力特征值；當極限荷載（）對應(yīng)比例界限的荷載值的2倍時，取極限荷載值的（）作為地基承載力特征值

土條被浸潤線和下游水位分成三部分，各部分土條高度分別為h1＝1m，h2＝3m，h3＝2m，土條重度分別為

如圖所示的擋土墻，墻背豎直光滑，墻后填土表面水平。墻體重度為γk=22KN/m3，墻底與地基的摩擦系數(shù)μ=0.6，地基承載力特征值fa=150KPa，試對此擋土墻進行抗傾覆穩(wěn)定性驗算、抗滑移穩(wěn)定性驗算以及地基承載力驗算

邊坡由于喪失穩(wěn)定性而滑動通常稱為（）