單項(xiàng)選擇題在國際集裝箱運(yùn)輸中，（）的交接方式最經(jīng)濟(jì)合理，普遍受貨主歡迎。
A、門—場
B、場—門
C、門—門
D、場—場
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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱交接如屬于CFS條款，（）對箱內(nèi)貨物承擔(dān)責(zé)任。
A.貨主
B.貨代
C.裝箱單位
D.承運(yùn)人
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口的第一個(gè)環(huán)節(jié)有（）
A、協(xié)調(diào)卸貨安排
B、進(jìn)口申報(bào)工作
C、通知貨主提貨
D、向提貨人移交貨物
3.單項(xiàng)選擇題在下列集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是（）①換取提單②拼箱或整箱貨交接③訂艙④裝船運(yùn)出⑤接受貨運(yùn)申請⑥發(fā)放空箱
A、②①⑤⑥④③
B、③⑥①②④⑤
C、③⑤⑥②①④
D、⑥⑤①②④③
4.單項(xiàng)選擇題（）是場站收據(jù)
A、貨物收據(jù)
B、交貨憑證
C、可轉(zhuǎn)讓買賣
D、運(yùn)輸合同證明
5.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是（）
A.第三方運(yùn)輸區(qū)段
B.實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段
C.自己運(yùn)輸區(qū)段
D.全程運(yùn)輸
最新試題
EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。
題型：單項(xiàng)選擇題
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
訂單出貨資料可以分解，并由此展開（）類別的分析步驟。
題型：多項(xiàng)選擇題
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
MRP可用來回答以下（）的問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí)，夾層材料必須是（）材料。
題型：單項(xiàng)選擇題
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。
題型：單項(xiàng)選擇題
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
題型：單項(xiàng)選擇題