單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于全損（）
A．實(shí)際全損
B．部分全損
C．推定全損
D．共同海損
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1.單項(xiàng)選擇題下列運(yùn)輸方式中，哪一種運(yùn)輸方式能實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)（）
A．鐵路運(yùn)輸
B．公路運(yùn)輸
C．水路運(yùn)輸
D．航空運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生公路貨物運(yùn)輸事故時(shí)，提出賠償?shù)臅r(shí)限為（）
A．90天
B．180天
C．60天
D．1年
3.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)界面上的主要時(shí)間是（）
A．等待時(shí)間
B．裝船時(shí)間
C．航行時(shí)間
D．卸船時(shí)間
4.單項(xiàng)選擇題下列運(yùn)輸方式中，速度最快的是（）
A．鐵路運(yùn)輸
B．航空運(yùn)輸
C．水路運(yùn)輸
D．公路運(yùn)輸
最新試題
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
訂單出貨資料可以分解，并由此展開(kāi)（）類別的分析步驟。
題型：多項(xiàng)選擇題
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
題型：多項(xiàng)選擇題
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
題型：多項(xiàng)選擇題
在庫(kù)存控制中，無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
題型：多項(xiàng)選擇題
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題