A.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
B.發(fā)展階段
C.政策法規(guī)
D.測(cè)算指標(biāo)
E.統(tǒng)計(jì)口徑
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A.管理費(fèi)用
B.制造費(fèi)用
C.營(yíng)業(yè)費(fèi)用
D.材料采購(gòu)費(fèi)用
A.物流成本管理系統(tǒng)
B.物流成本的日常控制系統(tǒng)
C.物流成本信息系統(tǒng)
D.物流成本決策系統(tǒng)
A.勞動(dòng)者
B.勞動(dòng)對(duì)象
C.勞動(dòng)產(chǎn)品
D.勞動(dòng)工具
A.企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)
B.制造費(fèi)用
C.委托的物流費(fèi)用
D.自家物流費(fèi)
A.制造企業(yè)
B.流通企業(yè)
C.工商企業(yè)
D.第三方物流企業(yè)
最新試題
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()