A.零部件
B.原材料
C.最終產(chǎn)品
D.在制品
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A.20世紀(jì)90年代
B.20世紀(jì)80年代
C.20世紀(jì)70年代
D.20世紀(jì)60年代
A.流通
B.商流
C.資金流
D.物流
A.庫(kù)存清理
B.庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)
C.庫(kù)存控制
D.庫(kù)存計(jì)劃
A.數(shù)量
B.質(zhì)量
C.體積
D.面積
A.運(yùn)輸管理
B.物資管理
C.倉(cāng)庫(kù)管理
D.庫(kù)存管理
最新試題
零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)為銷(xiāo)售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。
顧問(wèn)型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
第三方物流的特點(diǎn)是()
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
企業(yè)銷(xiāo)售物流必須用零庫(kù)存。
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè),大宗礦石是供應(yīng)源,大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品,而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜,此類(lèi)企業(yè)主體物流活動(dòng)為()