在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí)，在平臺(tái)邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。

“景觀第一，安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。

距離槽邊0.5m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆土或放置其他材料。

機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明，危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，防止錯(cuò)挖或超挖。

明開槽槽深超過2.5m時(shí)，邊坡中部應(yīng)留寬度不小于1.5m的平臺(tái)。

道路施工前沒有必要進(jìn)行管線交底，隨干隨交底即可。

機(jī)械挖土挖至槽底時(shí)，應(yīng)留不小于20mm厚土層用人工清底，以免擾動(dòng)基面。

舀、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。

在機(jī)械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。

軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑≮25m，縱坡≯2%。