A.交易
B.管理控制
C.決策分析
D.制定戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)
E.戰(zhàn)術(shù)
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A.先收到，先處理
B.使處理時間最短
C.預(yù)先確定順序號
D.優(yōu)先處理訂貨量教小，相對簡單的訂單
E.大批量處理
A.通過提取存貨、生產(chǎn)或采購來獲取所訂購的貨物
B.對貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝
C.安排送貨
D.準(zhǔn)備運(yùn)輸單證
E.準(zhǔn)備提單
A.核對訂貨信息（如商品名稱與編號、數(shù)量、價格等）的準(zhǔn)確性
B.檢查所需商品是否可得
C.如有必要，準(zhǔn)備補(bǔ)交貨或訂單或取消訂單的文件
D.審核客戶信用
E.訂單處理信息
A.決定合適的供應(yīng)商
B.由客戶或銷售人員填知訂單
C.決定庫存的可得性
D.在計(jì)算機(jī)菜單中進(jìn)行選擇
E.訂單制作
A.訂單準(zhǔn)備
B.訂單傳輸
C.訂單錄入
D.訂單履行
E.狀況報(bào)告
最新試題
對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動為（）
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒有在制品儲存，這種屬于（）
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是（）
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，大宗礦石是供應(yīng)源，大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以及物流過程都很復(fù)雜，此類企業(yè)主體物流活動為（）
直線顧問型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
銷售物流的主要模式有（）
顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
下列活動中，（）屬于供應(yīng)物流。