A.環(huán)境分析
B.計(jì)劃
C.結(jié)構(gòu)
D.物流計(jì)劃的控制
E.人員
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A.貨損減少了
B.貨物搬運(yùn)的勞動(dòng)力成本降低
C.更加容易存放和運(yùn)輸
D.適宜聯(lián)運(yùn)
E.主要可用來(lái)儲(chǔ)存貨物
A.營(yíng)銷(xiāo)組合
B.國(guó)際化運(yùn)作
C.收購(gòu)和兼并戰(zhàn)略
D.競(jìng)爭(zhēng)反應(yīng)和人員管理決策
E.降低成本
A.海運(yùn)
B.空運(yùn)
C.公路
D.內(nèi)河航運(yùn)
E.管道
A.物流的活動(dòng)距離更長(zhǎng)
B.單證的復(fù)雜多樣性
C.倉(cāng)儲(chǔ)與配送
D.在產(chǎn)品和服務(wù)上客戶需求
E.運(yùn)輸工具與設(shè)施
A.國(guó)際貿(mào)易
B.以IntE.rnE.t為基礎(chǔ)的信息技術(shù)
C.各國(guó)的解除經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易管制
D.發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)關(guān)系
E.供應(yīng)鏈采用
最新試題
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）
下面物流中，（）屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類(lèi)的企業(yè)物流
運(yùn)輸包裝比銷(xiāo)售包裝要好。
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，大宗礦石是供應(yīng)源，大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜，此類(lèi)企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
企業(yè)銷(xiāo)售物流必須用零庫(kù)存。
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）
第三方物流的特點(diǎn)是（）
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是（）
（）屬于零售企業(yè)物流。