TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）

造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）

TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是（）

TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。

引起車號天線場強不足的原因是（）

HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。

TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行（）工作。

TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）

TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。