TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。

引起車(chē)輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）

引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）

TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）

TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專(zhuān)線通道，不要求備用一對(duì)。

引起車(chē)號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）

TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車(chē)信息數(shù)據(jù)原因是（）

THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車(chē)的波形，這種波形通常稱(chēng)為（）

HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門(mén)電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。