A、國(guó)際運(yùn)輸
B、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸
C、管道
D、大陸橋
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A、服務(wù)行為
B、物質(zhì)生產(chǎn)
C、社會(huì)分配
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A、定船
B、定港
C、定時(shí)
D、定貨
E、定人
A、全員質(zhì)量管理
B、貨物質(zhì)量管理
C、局部質(zhì)量管理
D、全面質(zhì)量管理
A、貨運(yùn)數(shù)量
B、貨運(yùn)質(zhì)量
C、航行安全
D、港口安全
A、ISO9001
B、ISO9002
C、ISO9003
D、ISO9004
最新試題
簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。
(1)造成這樣的問(wèn)題,反映在物流運(yùn)輸中是什么原因?(2)什么是合理運(yùn)輸?(3)影響合理運(yùn)輸?shù)囊蛩赜心男?/p>
(1)根據(jù)你所學(xué)的知識(shí),談?wù)勥\(yùn)輸在物流過(guò)程中的作用。(2)在物流過(guò)程中支付的直接費(fèi)用主要有哪些?運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)物流費(fèi)用的影響程度如何?
運(yùn)輸計(jì)劃編制的原則是什么?
簡(jiǎn)述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
實(shí)行運(yùn)輸合理化的有效措施主要有()。
提高實(shí)載率的意義在于()。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)脑瓌t包括()。
汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則中運(yùn)距計(jì)算時(shí),里程包括()。