油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

對于四沖程發(fā)動機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。

活塞在安裝時沒有方向。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。

燃燒室由（）和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。

下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

發(fā)動機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。