用集成運算放大器組成模擬信號運算電路時，通常工作在（）。

鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率（）鉛酸蓄電池的電壓變化率。

對于電動機保護用的空氣開關(guān)，其（）倍長延時電流整定的可返回時間必須大于或等于電動機實際啟動時間。

目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動機的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。

串聯(lián)穩(wěn)壓電路包括的環(huán)節(jié)有（）。

熒光數(shù)碼管的特點是（）。

JB-1型軸溫監(jiān)測與報警裝置，在手動尋位或報警后，需經(jīng)（）后，自動恢復(fù)軸位顯示。

雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機的KT-1型自勵恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對蓄電池組充電，負載由（）供電。

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對濕度為60%時，應(yīng)不低于（）。

集中供電的硬座、軟座、軟臥、餐車，采用熒光燈照明時的平均照度應(yīng)不低于（）。