配線必須按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求和工藝要求，嚴(yán)格施工，配線絕對(duì)準(zhǔn)確，接觸良好，絕緣可靠，布線整齊美觀。

在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)速度快的導(dǎo)體一定比運(yùn)動(dòng)速度慢的導(dǎo)體所產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)大。

為了在操作電氣設(shè)備時(shí)保證安全，必須采用各種保護(hù)用具。

國際聯(lián)運(yùn)客車廠修周期為4年，段修周期為1年。

空調(diào)客車上使用免維護(hù)密封鉛酸電池，使用中不需對(duì)其觀測(cè)與檢查。

21型或舊型客車、代用客車的廠修周期為8年，段修周期為2年。

組裝連接器前先檢查線束有無破損。

硅二極管的反向電流比鍺二極管大。

客車配線中，不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內(nèi)。

客車配線中，不同電壓等級(jí)的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。