多項選擇題輪胎對行駛平順性的影響取決于輪胎的()。
A.徑向剛度
B.展平能力
C.內(nèi)摩擦引起的阻尼
D.尺寸
您可能感興趣的試卷
- 經(jīng)濟(jì)師考試初級公路運輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識與實務(wù)真題2005年
- 經(jīng)濟(jì)初級運輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-3
- 經(jīng)濟(jì)初級運輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-14
- 經(jīng)濟(jì)初級運輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-13
- 經(jīng)濟(jì)初級運輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-2
- 經(jīng)濟(jì)初級運輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-12
- 經(jīng)濟(jì)初級運輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實務(wù)-6
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題汽車懸掛結(jié)構(gòu)主要由()組成。
A.彈性原件
B.導(dǎo)向裝置
C.鋼板彈簧
D.減震裝置
2.單項選擇題下列()不是車輛牽引支承通過性的主要評價指標(biāo)。
A.附著質(zhì)量
B.附著系數(shù)
C.附著質(zhì)量系數(shù)
D.車輪接地比壓
3.單項選擇題下列哪項不屬于提高汽車內(nèi)部被動安全性的設(shè)施。()
A.安全帶
B.安全氣囊
C.安全頭枕
D.保險杠安全結(jié)構(gòu)
4.單項選擇題為了防止出現(xiàn)制動時出現(xiàn)制動跑偏和側(cè)滑現(xiàn)象,現(xiàn)代汽車一般都安裝了()系統(tǒng)。
A.EFI
B.TSI
C.ABS
D.VVTI
5.單項選擇題汽車制動時最理想的狀態(tài)是(),就可以確保制動時的放向穩(wěn)定性。
A.前輪先于后輪抱死
B.后輪先于前輪抱死
C.前后輪同時抱死
D.前后輪都不抱死
最新試題
汽車按喪失工作能力的程度看,可將汽車故障分為()。
題型:多項選擇題
下列()可以改善汽車在高原和山區(qū)行駛時的使用性能。
題型:單項選擇題
汽車排放污染物HC的主要形成原因有()。
題型:多項選擇題
汽車使用壽命的評價指標(biāo)有()。
題型:多項選擇題
()險種不屬于我國《機(jī)動車保險條款》中規(guī)定的附加險范疇。
題型:單項選擇題
汽車零件的磨損規(guī)律可分為()。
題型:多項選擇題
()會影響到汽車的技術(shù)使用壽命。
題型:單項選擇題
()等主要造成汽車排放污染物。
題型:多項選擇題
汽車的技術(shù)狀況是指評價時刻,汽車的外觀和()的總和。
題型:單項選擇題
汽車零件主要損壞形式是()。
題型:單項選擇題