A、過(guò)少
B、多量
C、過(guò)適
D、冷凍油過(guò)多
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A、功能選擇鍵
B、通風(fēng)鍵
C、制熱鍵
D、制冷鍵
A.中斷發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力傳遞
B.實(shí)現(xiàn)差速
C.實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪以不同速度旋轉(zhuǎn)
D.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向
A.增強(qiáng)
B.不變
C.減弱
D.消失
A.圓度
B.圓柱度
C.圓度與圓柱度
D.質(zhì)量差
A.同一廠牌
B.同一組別
C.同一廠牌同一組別
D.標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。
曲柄連桿式壓縮機(jī)的工作過(guò)程是由吸氣,壓縮,排氣,()過(guò)程組成。
桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制()
電路中能提供電能的稱為()。
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有過(guò)熱現(xiàn)象;不應(yīng)有();突然改變工況時(shí),應(yīng)過(guò)渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
前懸掛下擺臂和球形接頭()不能互換,所有襯套如有松動(dòng)、橡膠開(kāi)裂凸起,均應(yīng)更新。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無(wú)氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說(shuō)明制冷劑()
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
火花塞的自我凈化溫度大約在()度左右。
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K(-18°)時(shí),都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)()次。