橋、門起重機(jī)的結(jié)構(gòu)按功能分則有金屬結(jié)構(gòu)部分、（）、電氣部分三大部分組成。

當(dāng)主要構(gòu)件發(fā)生裂紋時(shí)，應(yīng)立即采?。ǎ├^續(xù)擴(kuò)張措施，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力的分布的措施，如不能修復(fù)則應(yīng)報(bào)廢。

橋式起重機(jī)司機(jī)室，一般應(yīng)設(shè)在（）的一側(cè)。

汽車起重機(jī)不允許帶載行走，履帶起重機(jī)和輪胎起重機(jī)一定要（）起重量范圍內(nèi)吊重行走。

下降深度限位器設(shè)置的作用是保證重物下降到極限位置時(shí)，卷筒上保留必要的（）。

根據(jù)門架（），門座起重機(jī)的門架也可分為桁架式門架、板梁式門架及箱形門架。

金屬走臺(tái)外防護(hù)欄桿高度不應(yīng)小于（）米，并設(shè)間距為0.35的水平橫桿。

制動(dòng)器的各鉸點(diǎn)應(yīng)根據(jù)工況定期進(jìn)行潤(rùn)滑工作，至少（）潤(rùn)滑一次。

（）是門座起重機(jī)把貨載傳遞到旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的主要構(gòu)件。

《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員的（），為特種設(shè)備作業(yè)人員的取證和復(fù)審提供客觀真實(shí)的證明材料。