單項(xiàng)選擇題第五輪儀周長(zhǎng)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為(),每次試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將車輪的周長(zhǎng)核校到設(shè)計(jì)值。
A、150cm
B、156cm
C、160cm
D、166cm
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1.單項(xiàng)選擇題診斷氣門響和活塞敲缸響時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行下就能聽(tīng)得比較明顯。
A、低速或中速
B、中速或高速
C、高速
D、怠速或低速
2.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火示波器顯示的單缸初、次級(jí)電壓標(biāo)準(zhǔn)波形,顯示了從斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)閉合至再次打開(kāi)為止(一個(gè)完整的點(diǎn)火循環(huán))的電壓隨時(shí)間變化過(guò)程,稱為()波形。
A、單缸特殊
B、多缸并列
C、單缸標(biāo)準(zhǔn)
D、多缸標(biāo)準(zhǔn)
3.單項(xiàng)選擇題FT-70型調(diào)節(jié)器高速觸點(diǎn)間隙值為()。
A、0.3~0.4mm
B、0.4~0.6mm
C、0.6~0.8mm
D、0.8~0.9mm
4.單項(xiàng)選擇題斷電器觸點(diǎn)在最大斷開(kāi)位置時(shí)的間隙值應(yīng)為()。
A、0.25~0.35mm
B、0.35~0.45mm
C、0.45~0.55mm
D、0.55~0.65mm
5.單項(xiàng)選擇題噴油泵噴射壓力、各缸的供油量及供油均勻度、()、燃料霧化質(zhì)量等均為柴油機(jī)供油裝置故障診斷的對(duì)象。
A、噴油時(shí)刻
B、噴油質(zhì)量
C、噴油器的性能
D、噴油泵的性能
最新試題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型:判斷題
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題型:判斷題
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
題型:?jiǎn)柎痤}
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
題型:填空題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
題型:判斷題