A、25mm
B、20mm
C、15mm
D、10mm
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A、照明及信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)
B、發(fā)光系統(tǒng)、控制系統(tǒng)
C、照明系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)
D、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)
A、燃燒室的進(jìn)氣道
B、進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣道
C、排氣歧管的排氣道
D、空氣濾清器的進(jìn)氣道
A、滑轉(zhuǎn)的車輪轉(zhuǎn)速加快
B、在良好路面上的車輪滑轉(zhuǎn)
C、兩側(cè)車輪同時滑轉(zhuǎn)
D、滑轉(zhuǎn)的車輪轉(zhuǎn)速變慢
A、主減速器—差速器—半軸
B、差速器—主減速器—半軸
C、半軸—主減速器—差速器
D、差速器—半軸—主減速器
A、空燃比
B、過量空氣系數(shù)
C、混合氣濃度
D、混合氣供給量
最新試題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
汽車高速行駛時,空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
突然加速時,發(fā)動機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動機(jī)功率大。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
()的特點是,零件磨損緩慢均勻。
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。