A、游車
B、飛車
C、怠速
D、悶車
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A、過(guò)小
B、過(guò)大
C、不均
D、突變
A、混合氣過(guò)稀
B、混合氣過(guò)濃
C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
D、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
A、高壓電路
B、低壓電路
C、蓄電池
D、繼電器
A、0.05~0.15mm
B、0.20~0.30mm
C、0.40~0.50mm
D、0.50~0.60mm
A、0.15mm
B、0.20mm
C、0.25mm
D、0.30mm
最新試題
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
輪胎噪聲中以()為主。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。