A、40℃
B、50℃
C、60℃
D、70℃
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A、風(fēng)葉反裝
B、水垢過(guò)多
C、水泵故障
D、水量不足
A、發(fā)電機(jī)低速
B、發(fā)電機(jī)高速
C、發(fā)動(dòng)機(jī)低速
D、發(fā)動(dòng)機(jī)高速
A、基極
B、發(fā)射極
C、控制極
D、電極
A、齒輪泵
B、渦輪泵
C、活塞泵
D、膜片泵
A、壓力閥
B、節(jié)流閥下
C、方向閥
D、調(diào)速閥
最新試題
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件:()。