單項選擇題汽車在（）道路等速行駛時，沒有坡度阻力。
A、上坡
B、下波
C、水平
D、拐彎
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1.單項選擇題在對角線布置的雙回路液壓制動系統(tǒng)中采用（）制動主缸，使左前輪缸與右后輪缸為一液壓回路，右前輪與左右缸為另一液壓回路。
A、串列雙缸
B、并列雙缸
C、各身單腔
D、交叉雙腔
2.單項選擇題汽車在運行過程中，駕駛員根據(jù)車速、道路及其它運行條件的變化，不需手動換檔和腳踩離合器而可以改變車速的裝置是（）。
A、制動防滑系統(tǒng)
B、自動巡航系統(tǒng)
C、自動變速器
D、電子懸架
3.單項選擇題節(jié)氣門開度由小逐漸加大時，充入氣缸的混合氣逐漸增加，每小時燃料消耗量隨之（）
A、下降
B、升高
C、不變
D、消耗
4.單項選擇題《汽車運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》強調(diào)，交通運輸管理部門要加強汽車運輸行業(yè)（）
A、車輛發(fā)展
B、動量變化
C、運輸周轉(zhuǎn)量變化
D、交通流量
5.單項選擇題高速公路對一般快速機動車的車速規(guī)定不能低于（）Km/h。
A、40
B、50
C、60
D、70
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項選擇題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。
題型：多項選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
動視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。
題型：判斷題
（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
題型：單項選擇題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
（）的特點是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項選擇題