CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。

CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。

CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是（）。

CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。

CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。

CRH1A型動車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。

CRH1A型動車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損，卡箍安裝牢固，排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。

CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。

CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個拉力。

CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。