研究表明，隨著照度增加到臨界水平，工作效率便迅速得到提高；超過臨界水平，增加照度仍可以增加工作效率。

溫度環(huán)境中，有效溫度的變化與相對濕度、空氣流動的速度無關(guān)。

下列（）項不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。

從工作方面看，亮度分布比較均勻的環(huán)境會使人感到愉快，只要工作面明亮而周圍較暗時，在心理上才會造成不愉快的感覺。

使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做（）。

坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計用人體參量與選用原則，是在設(shè)計立姿作業(yè)空間的人體測量項目參數(shù)的基礎(chǔ)上，增加了（）、（）兩個坐姿作業(yè)的設(shè)計參數(shù)。

為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點，在工作崗位上經(jīng)常采用（）的方式。

事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析，查找原因。

在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計時，作業(yè)需要的力越大，則工作面高度就應(yīng)越高；作業(yè)要求視力越強(qiáng)，則工作面的高度就應(yīng)該越低。

根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析，認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢。