A、正常作業(yè)
B、一鉤準(zhǔn)
C、聯(lián)系當(dāng)班管理人員監(jiān)護(hù)
D、聽(tīng)從拖車(chē)司機(jī)指揮
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A、對(duì)機(jī)械進(jìn)行加油清掃
B、嚴(yán)禁拆除安全裝置
C、可與旁人聊天
D、以上都對(duì)
A、火苗
B、四周
C、根部
D、下風(fēng)口
A、執(zhí)行好“二次停鉤”,注意觀(guān)察
B、顛鉤要快,一鉤到位
C、拒絕作業(yè)
D、移動(dòng)大車(chē)作業(yè)
A、干粉滅火器
B、二氧化碳滅火器
C、1211滅火器
D、泡沫滅火器
A、迅速脫離電源
B、頭部墊高
C、接受人工呼吸
D、腿部墊高
最新試題
由于人對(duì)黃色較敏感,而黃與黑對(duì)比最強(qiáng),常選黃底黑字作為警戒牌。
有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是()
下列()項(xiàng)不屬于甬溫線(xiàn)高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
照明的形式主要分為()
下列()項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析,認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
下列()項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
一般認(rèn)為,()的房間是令人愉快的,如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話(huà),一般都選擇這樣的地方。
有效溫度高時(shí),人的判斷力減退,當(dāng)有效溫度超過(guò)35℃時(shí),作業(yè)者讀取誤差增加,到38℃左右時(shí),誤差就會(huì)增加4倍以上。
以下()項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。