磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。

電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下，久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。

電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì)，以利于因材施用。

電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字，其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。

電梯的機(jī)械部件受力都不得超過其材料的屈服強(qiáng)度值。

高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過淬火然后再回火處理，螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。

回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力，使之軟硬適中。

絕緣材料不具備導(dǎo)電性，能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。

電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字，其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。

鋼材經(jīng)退火處理后，硬度下降變軟，韌性增加，易于機(jī)械加工和成型。