A.HC、CO
B.NOx、CO
C.NOx、HC
D.HC、CO2
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A.CO
B.CO2
C.HC
D.微粒物質(zhì)
A.NOx、HC、CO2
B.NO、HC、CO及微粒物質(zhì)
C.HC、CO2及微粒物質(zhì)
D.HC、CO2
A.及時換檔
B.提高車速
C.降低車速
D.保持車速不變
A.50~60%
B.25~30%
C.10~20%
D.5~10%
A.輪胎溫度
B.輪胎花紋
C.輪胎負(fù)荷
D.輪胎類型
最新試題
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是()
水工設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備()
城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
現(xiàn)場評價末次會議由()主持
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬,本次運(yùn)營事件為()
按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中,應(yīng)優(yōu)先用于滿足()
《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間()事故調(diào)查期限