A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
B.橫接桿潤(rùn)滑不良
C.某一側(cè)輪轂軸承過緊
D.直接桿潤(rùn)滑不良
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A.支架
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)向拉桿
A.即時(shí)檢修
B.及時(shí)檢修
C.俟機(jī)檢修
D.不用檢修
A.沒有
B.過小
C.過大
A.制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣或制動(dòng)液氣化
B.制動(dòng)主缸皮碗磨損、踏翻
C.制動(dòng)器間隙過大
D.出油閥彈簧過硬
A.回油閥密封不良
B.出油閥彈簧過硬
C.活塞復(fù)位彈簧過硬
D.制動(dòng)主缸皮碗磨損
最新試題
按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由()主持
除下列哪種現(xiàn)象外,應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制()
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中,應(yīng)優(yōu)先用于滿足()
城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)二級(jí)要共有()項(xiàng)
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
題下列不屬于電動(dòng)汽車的是()
水工設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備()
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平