氣門導管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導管孔為間隙配合。

氣門驅動組主要包括（）。

（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

氣門彈簧根據機構和形態(tài)的不同，可分為（）。

氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

正時鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并保證曲軸正時齒輪與張緊輪正確的相對位置。