A、φ1mm
B、φ1.5mm
C、φ2mm
D、φ2.5mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1-1.5
B、1.5-1.9
C、1.9-2.3
D、2.3-2.7
A、100
B、200
C、300
D、400
A、500℃
B、600℃
C、700℃
D、1000℃
A、500小時(shí)
B、1000小時(shí)
C、1500小時(shí)
D、2000小時(shí)
A、氧氣
B、氫氣
C、氨氣
D、氣化
最新試題
裝載機(jī)對(duì)差速器的要求是()。
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
裝載機(jī)傳動(dòng)系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無力”的故障現(xiàn)象。
下列屬于裝載機(jī)行駛中要做到()。
裝載機(jī)司機(jī)要貫徹落實(shí)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行裝載機(jī)安全操作規(guī)程。
裝載機(jī)不常用的制動(dòng)器是()。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見故障。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以斗挖同點(diǎn)作業(yè),交叉上高。
裝載機(jī)市提作業(yè)時(shí)要建立好安全*區(qū)域,實(shí)現(xiàn)與市提車輛的隔離。
裝載機(jī)裝車作業(yè),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。