單項(xiàng)選擇題高速鐵路板式無(wú)砟道岔底座板施工中,拆除精調(diào)裝置和扣壓裝置時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于()MPa。
A、1
B、3
C、5
D、7
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路板式無(wú)砟道岔施工中,底座板自密實(shí)混凝土入模時(shí)拌和物的含氣量不宜大于()%。
A、1
B、3
C、5
D、7
2.單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道施工中,乳化瀝青的檢驗(yàn)數(shù)量:同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的乳化瀝青每()t為一批,不足上述數(shù)量也按一批計(jì)。
A、30
B、50
C、200
D、500
3.單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道施工中,聚合物乳液的檢驗(yàn)數(shù)量:同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的聚合物乳液每()t為一批,不足上述數(shù)量也按一批計(jì)。
A、30
B、50
C、200
D、500
4.單項(xiàng)選擇題CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到()MPa后,方可拆除軌道板精調(diào)裝置。
A、0.1
B、0.7
C、1
D、3
5.單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿測(cè)定流動(dòng)度時(shí)的試驗(yàn)溫度為()。
A、20℃±1℃
B、20℃±2℃
C、23℃±2℃
D、65℃±5℃
最新試題
5~10mm規(guī)格的碎石也應(yīng)做壓碎值。
題型:判斷題
做細(xì)骨料的表觀密度時(shí)水溫為18度,則可以不進(jìn)行修正。
題型:判斷題
普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥在常規(guī)試驗(yàn)中,技術(shù)指標(biāo)都相同。
題型:判斷題
Q235的盤(pán)條和R235的光圓鋼筋其屈服點(diǎn)相同。
題型:判斷題
什么是改良土?
題型:?jiǎn)柎痤}
在同條件、同環(huán)境、同方法、同操作人員做出的試驗(yàn)絕對(duì)結(jié)果一樣。
題型:判斷題
鋼筋取樣應(yīng)在同一批鋼筋中隨機(jī)調(diào)取一根進(jìn)行截取。
題型:判斷題
做粗、細(xì)骨料含泥量時(shí)都必須使用2.5mm的篩。
題型:判斷題
當(dāng)工程中粗、細(xì)骨料均具有堿—硅酸反應(yīng)活性時(shí),若分別取粗、細(xì)骨料按本方法試驗(yàn)的28d齡期試件長(zhǎng)度膨脹率均小于(),則將礦物摻和料和外加劑抑制混凝土堿—硅酸反應(yīng)評(píng)定為有效。
題型:填空題
高性能砼配合比需要確定的六項(xiàng)主要參數(shù)是哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}