判斷題有無超欠挖是洞身開挖外觀鑒定的一項內(nèi)容。
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3.單項選擇題襯砌中各類預埋管件，預留孔、槽以及襯砌邊墻內(nèi)的各類洞室位置應（）
A、按設計定位
B、地質不良時經(jīng)有關方面研究可以變更
C、澆筑混凝土時確保產(chǎn)生和移位
4.多項選擇題路面橫向縫傳力桿的安設應（）
A、傳力桿長度的一半固定于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動
B、傳力桿與縫壁垂直
C、傳力桿兩端均固定于混凝土中
D、傳力桿與線路中線平行
5.多項選擇題路面基層應滿足的基本要求（）
A、良好的穩(wěn)定性足夠的強度適宜的剛度
B、排水良好
C、平整密實
D、幾何尺寸符合設計要求
最新試題
關于地鐵車站結構施工說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
以下各項，符合明挖基坑安全技術控制要求的是（）。
題型：單項選擇題
關于預制混凝土板樁的特點，敘述正確的有（）。
題型：多項選擇題
關于盾構姿態(tài)控制，根據(jù)盾構的橫向和豎向偏差及滾轉角，調(diào)整盾構姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>
題型：多項選擇題
導墻是控制挖槽精度的主要構筑物，導墻結構應建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。
題型：多項選擇題
噴錨支護法隧道施工方案，主要包括（）。
題型：多項選擇題
關于隧道超欠挖的原因風險，以下說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
TBM（全斷面巖石隧道掘進機）是一種集機、電、液、傳感、信息技術于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
題型：多項選擇題
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。
題型：多項選擇題
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
題型：多項選擇題