A.飛機(jī)裝配生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)杜絕一切與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)資料規(guī)定無(wú)關(guān)的外來(lái)物及脫落物遺留在飛機(jī)上。
B.部件裝配、總裝配、地面開(kāi)車測(cè)試、試飛等各環(huán)節(jié)都應(yīng)控制多余物的產(chǎn)生。
C.零、標(biāo)件在領(lǐng)用、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)造成多余物的產(chǎn)生。
D.上機(jī)工作應(yīng)按規(guī)定穿工作服。
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A.員工乘車應(yīng)保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。
B.外來(lái)人員應(yīng)服從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理。
C.參觀人員應(yīng)有專人陪同，并在征得同意后進(jìn)入到裝配生產(chǎn)線。
D.與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的閑散人員一律禁止進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
A.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督
B.及時(shí)解決阻礙生產(chǎn)的問(wèn)題
C.糾正違章操作行為
D.清查庫(kù)房賬務(wù)
A.從事飛機(jī)裝配生產(chǎn)的工人
B.專業(yè)檢驗(yàn)員
C.值班司機(jī)
D.參觀總裝生產(chǎn)線的外來(lái)人員
A.總裝生產(chǎn)線
B.噴漆廠房
C.開(kāi)車試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)
D.公司接待室
A.規(guī)范外來(lái)人員的行為，使其遵守公司規(guī)章制度。
B.對(duì)人的行為進(jìn)行規(guī)范，使其符合生產(chǎn)活動(dòng)行為準(zhǔn)則。
C.對(duì)客戶的管理，保障其權(quán)益權(quán)限。
D.對(duì)生產(chǎn)工人的管理，保障生產(chǎn)進(jìn)度。
最新試題
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
噴漆庫(kù)、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器，各級(jí)人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時(shí)處置并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。
在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
在啟動(dòng)過(guò)程中，機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。
噴漆操作人員必須嚴(yán)格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全，無(wú)關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。
給飛機(jī)加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無(wú)關(guān)的電源開(kāi)關(guān)、加溫器等。