航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。

推動飛機(jī)時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機(jī)體、旋翼運動趨勢，防止碰到建筑物、人員等。

行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。

直升機(jī)推動時必須有指揮人員。

噴漆機(jī)庫準(zhǔn)備間，噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。

生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布，不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中，能重復(fù)使用的要及時拆疊、擺放整齊并及時清理出現(xiàn)場。

直升機(jī)地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。

機(jī)外直升機(jī)啟動監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對直升機(jī)前部，絕不能脫離飛行員的視線。

地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。

不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。